气动阀

气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。气动阀特点：气动阀在最小的磨擦力下平稳运行：在缸体内壁有一层氟塑料涂层，运行时，与活塞O型圈之间的摩擦力小，运行平稳，且缸内壁有生锈，同时O型圈的磨擦耗损小，使用寿命长。驱动轴活塞及其它所有轴承都使用了氟塑料涂层，因而可以长期，稳定高效的运行。气动阀简单可靠的结构：气动阀零件的数量已经被降至最低，以便减少机械故障和简化周期性检查、维护、拆卸和再组装。旋转机构与缸体：以往系统的设计是，缸体驱动机构与缸体是一体的，与此不同的是系列气动驱动设计有一个独立的安装在缸体上的拨叉。这种结构甚至当空气中混入灰尘或杂质等到也不会对旋转机构产生影响，轴的间隙在运行中变大时，也能防止空气泄漏，从面减少空气的消耗。适合于90度旋转阀门的驱动特点：与传统的使用线性驱动和结束时所获得的矩都达到最大。它的性能曲线与一般的球阀的蝶阀的扭矩特性曲线相似，适合于90度旋转阀门的驱动。附件的安装：在驱动的壳体上，预留了安装顶部限位开关的阀门指示器等的位置，在侧面提供了安装电磁阀，过滤器和调节器的位置。